Minder lege kilometers door optimale containertrucking combinaties

Containerterminals BTT uit Tilburg en OCT uit Oosterhout willen een volgende stap zetten in verduurzaming van het eerste en laatste gedeelte van de supply chain; de zogenaamde empty milage. Door het inzetten van nieuwe tools op de huidige software wordt gezocht naar de meest optimale combinatiemogelijkheden voor het op- en afzetten van containers na lading en/of lossing.

TNO focust haar activiteiten binnen dit cluster op data gedreven autonome algoritmes voor single en multi-fleet truck planning.

Probleem

Door inefficiënty organiseren van de gezamenlijke first- en last mile trucking is behoefte aan een gezamenlijke, geoptimaliseerde inzet van deze trucks om lege kilometers te verminderen en de verduurzaming van de services te bevorderen, met behoud van de huidige software-infrastructuur.

Doel

Het bereiken van de meest optimale combinatiemogelijkheden voor het op- en afzetten van containers na lading/lossing door middel van goede tooling op het bestaande software systeem.